01富春江跨江架线作业于4月1日启动，是“甘电入浙”工程最后一大跨江段，跨度达1539米，施工难度大。
02无人机参与勘测与安全监测，精准规划路线并实时预警，提升施工效率与安全性。
03跨江作业封航时间仅一天，较以往大幅缩短，减少对航运影响，体现绿色建造理念。
04甘肃—浙江特高压工程预计明年建成，年送电量超360亿度，其中212亿度来自新能源，助力碳达峰。
05工程优化器械摆放，减少林地砍伐，完工后将恢复植被，实现与生态环境的和谐共生。
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4月1日上午，位于杭州市富阳区新桐区域附近的富春江西岸，一根钢丝绳从山坡上延伸而下，直通江边。而在水面上，一艘动力拖船正载着这根绳子，划开粼粼波光，缓缓驶向东岸的电力铁塔。这是“甘电入浙”特高压输电工程跨越富春江的作业现场，也是“十五五”期间“西电东送”特高压工程的首次跨江架线作业。
“这是‘甘电入浙’进入浙江以来最后一个跨江大工程，可以说是到达终点前的‘最后一跨’。”国网杭州市富阳区供电公司发展建设部主任马一飞指着江面上的拖船说，跨越点江面宽达795米，两侧均为高山，从一侧铁塔到另一侧铁塔的跨越段总长达1539米。复杂的地形条件叠加生态、航运等多重因素影响，让这场跨江施工成为一块难啃的“硬骨头”。
难题如何破解？记者注意到，在青翠的草木间，几架整装待发的工程无人机格外引人注目。早在施工前，建设团队就利用无人机作为“侦查员”，搭配RTK数智定位技术，精准规划跨江路线。“我们反复勘测，就是为了避开生态保护区和强横风区域，在生态保护和施工难度之间找到一个最优解。”项目负责人、国网浙江建设公司业主项目副经理郑力维说。
无人机同时扮演着“保护者”的角色，担负起安全监测的重任。国网浙江建设公司业主项目副经理商善泽告诉记者，现场施工人员密集，安全管控挑战不小。“无人机和布控球等其他智能监控设备，能够监测到导线厘米级的摆动，通过后台不间断地对施工现场进行监测，一旦出现异常，就能及时预警。”
为了尽量减少对航运的影响，施工团队大幅压缩了封航时间。“今天在拖船展放引绳期间，我们布置了警戒船进行封航施工，后续架线就不再封航了。以往施工通常需要全程封航，而本次跨江作业的封航时间仅需一天，把对过往船只的影响降到最低。”商善泽说。
此外，绿色建造理念也贯穿始终。记者了解到，在施工准备阶段，团队就优化了大型器械的摆放位置，最大限度减少林地砍伐。工程结束后，还将通过撒播草籽等方式全面恢复植被，让工程与富春江的绿水青山和谐共生。
甘肃—浙江±800千伏特高压直流输电工程从甘肃武威出发，横跨六省，预计于明年建成。届时，这条电力“高速公路”每年将为浙江送来超360亿度的电量。这其中，有212亿度来自新能源，相当于帮助浙江减少碳排放1700万吨。这些清洁能源，将为浙江建设新型能源体系、杭州打造全国碳达峰试点城市提供重要支撑。
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